Kasvuyritysten kokoontumisajot järjestettiin viime viikon lopulla, kun Slush veti Helsingin Messukeskukseen ennätysyleisön. Paikalla olivat kaikki yrittäjyydestä kiinnostuneet kuninkaallisista lähtien. Tärkeimmät vieraat olivat tietysti ne reilut 5500 kasvuyritystä, joiden puheita kuunnellessa muodostuu käsitystä siitä, miltä huominen näyttää. Osana Slushia järjestettiin puolen päivän mittainen liikkumisen tulevaisuuteen keskittyvä Slush Y Mobility, joka oli mielestäni ohjelman parhaimmistoa. Siinä missä suurelle yleisölle on raotettu vasta pintaa liikkumisen tulevaisuuteen, mentiin Slush Y Mobilityssa jo paljon pintaa syvemmälle – siihen, miltä liikkuminen kuluttajalle näyttää muutaman vuoden päästä. Haluan nostaa liikkumisesta esiin pari teemaa, jotka kulkivat mukana kaikissa Slush Y Mobilityssa kuulluissa puheenvuoroissa.
1. Liikkumisen on säästettävä aikaa.
Kiireen keskellä ihmiset kaipaavat enemmän aikaa. Itseohjautuvat autot ja autonominen ajaminen tulevat mullistamaan tavan matkustaa. Kaupungin ruuhkassa autolla matkustaessasi voit tulevaisuudessa käyttää ajoajan työntekoon tai juoksevien asioiden hoitoon – auto kuljettaa itse itseään. Helsingissä on jo testattu ensimmäisiä kuskittomia busseja, talviolosuhteisiin sopivat robottiautot ovat rakentumassa, yhteiskäyttöautot, kuten DriveNow, pystyvät tulevaisuudessa ohjaamaan itse itseään. Vaikka robottiautot eivät valtaa teitä vielä ensi vuonna, emme ole kaukana todellisuudesta, jossa autot kulkevat ilman kuljettajaa.
2. Liikkuminen palvelullistuu.
Selkokielellä tämä tarkoittaa, että liikkumisen vaihtoehdot lisääntyvät samalla tavalla kuin aikoinaan matkailun alalla. Kuluttaja voi valita valmismatkapaketin, johon on laskettu jo valmiiksi tietty määrä matkustamista julkisilla, vuokra-autolla, taksilla ja kaupunkipyörällä. Toisaalta omatoimimatkaaja voi räätälöidä liikkumisen vaihtoehtojen noutopöydästä juuri heille parhaiten sopivat liikkumistavat. Itse veikkaan, että ensin yleistyvät valmiit liikkumispaketit kuluttajien kokeillessa, miten matkaketjujen muodostaminen toimii. Kun uudet liikkumisen muodot ja matkojen yhdistely muuttuvat normaaliksi osaksi arkea, monet kuluttajat päätyvät räätälöimään matkaketjujaan yksilöllisten tarpeidensa, elämäntyylinsä ja arvomaailmansa mukaan, eivätkä halua maksaa ylimääräistä kiinteistä paketeista.
Vaikka tekemisen mallia haetaan varmasti vielä vuosia, liikkumisen murros on jo nytkähtänyt liikkeelle ja muutosvauhti saattaa yllättää. Kehottaisinkin istumaan rennosti etupenkille ja kiinnittämään turvavyöt. Timo