Pour nous, « Sharing is Caring » est bien plus qu'un simple dicton: DriveNow, c'est une mobilité flexible, DriveNow c'est aussi la durabilité. En effet, lorsque vous partagez des voitures, à l'instar des autres utilisateurs, vous contribuez à long terme à délester vos villes.  Plus de carsharing, moins de voitures  Grâce à DriveNow, vous êtes mobiles et flexibles, et vous laissez votre voiture privée à la maison ? Ou bien vous n'avez même pas (ou plus) de voiture, car vous vous déplacez plus facilement à vélo, en transports en commun ou en carsharing? Alors vous êtes dans la tendance : Comme le montrent plusieurs études scientifiques, une voiture de carsharing remplace à elle seule plusieurs voitures privées. Ainsi, à Vienne[1], chaque voiture de carsharing remplace cinq voitures privées. Cela permet d'économiser chaque année 44 millions de kilomètres dans la métropole autrichienne. Une enquête menée à Londres[2] révèle qu'un tiers des utilisateurs de carsharing ne souhaitent pas acquérir de voiture, puisque le carsharing leur permet d'utiliser une voiture lorsqu'ils en ont besoin. Moins de voitures privées, cela signifie qu'il faut moins de places de parking et cela permet de libérer des surfaces : Ainsi, à Munich[3] on a pu libérer une surface de 12 000 m2, à Berlin[4] une surface de 5 600 m2, car une voiture de carsharing sans station remplace trois voitures privées.  Le carsharing est durable 
DriveNow soutient régulièrement des projets de recherche scientifiques portant sur l'étude des effets du carsharing. Les liens dans les notes de bas de page vous renverront vers les résultats des différentes enquêtes. [1] Enquête « Carsharing in Wien », ville de Vienne, HERRY Consult GmbH, Vienne, 2015. [2]  Enquête Londres : Carplus annual survey of car clubs, Carplus et Steer Davies Gleave, 2016. [3] Enquête EVA-CS de la ville de Munich, team red Deutschland GmbH, TU Dresden und omnitrend GmbH, München, 2015.  [4] WiMobil – Wirkungen von E-carsharing Systemen auf Mobilität und Umwelt in urbanen Räumen (Des effets des systèmes E-carsharing sur la mobilité et sur l'environnement dans les espaces urbains), Bundesministerium für Umwelt (Ministère de l'environnement), Universität der Bundeswehr München (Université de l'armée allemande Munich), Institut für Verkehrsforschung im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (Institut de recherche sur les transports du Centre allemand pour l'Aéronautique et l'Aérospatiale), Munich, 2015.